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LNG密封圈,彈簧蓄能泛塞封,激光頭密封圈 其次，對于點膠機密封圈種類少，更換不靈活的情況，AXXON點膠機密封圈完全適應這種多變的情形，只要編寫個點膠路徑，幾分鐘的時間，涂膠也才幾秒鐘的時間即可完成，而不像傳統方式那樣需要去重新開模，這樣既時間浪費，產能也上不去。密封圈雖然在整個機械工業里面是其微小的存在，但您若是忽視了他的存在，他也將給您帶來無法預估的損失，從而阻礙了企業的發展，另外，工業發展較早的歐洲其也早已進入用點膠機自動涂膠來替代密封圈的工藝。


工程機械密封件裝置調試好后,通常要進行靜試,調查走漏量。如走漏量較小,多為動環或靜環密封圈存在疑問;走漏量較大時,則標明動、靜環沖突副間存在疑問。在開始調查走漏量、判別走漏部位的基礎上,再手動盤車調查,若走漏量無明顯變化則靜、動環密封圈有疑問;如盤車時走漏量有明顯變化則可斷定是動、靜環沖突副存在疑問;如走漏介質沿軸向噴發,則動環密封圈存在疑問居多,走漏介質向附近噴發或從水冷卻孔中漏出,則多為靜環密封圈失效。此外,走漏通道也可一起存在,但通常有主次差異,只需調查詳盡,了解布局,一定能正確判別。

IIR丁基橡膠密封圈: 氣密性特別好，耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳，絕緣性能好;對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露于動植物油或可氧化物中。適合于耐化學藥品或真空設備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。一般使用溫度范圍為-50~110 ℃。ACM脂橡膠密封圈: 對油品有的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳，但機械強度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于汽車傳動系統及動力轉向系統之中。不適用于熱水、剎車油、之中。一般使用溫度范圍為-25~170 ℃。

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